“Stabilizzati 86 lavoratori precari marittimi nello stretto impiegati nella società Bluferries del gruppo Fs , il loro contratto trasformato a tempo indeterminato a seguito di un importante accordo sindacale sottoscritto in queste ore tra Bluferries e le segreterie sindacali di ORSA , UIL e Uslac di Messina. Bluferries pronta ad incrementare la flotta sullo stretto e annuncia investimenti per l’acquisto di una nuova nave bidirezionale”, questo l’annuncio dell’OrSa. Il segretario del comparto trasporti Michele Barresi esprime grande soddisfazione affermando si tratti di un passaggio storico per il precariato nello Stretto. “Oggi arriva non solo per tutti i lavoratori la firma di un integrativo economico aziendale valevole per il triennio 2016/2018, ma l’impegno condiviso con la società Bluferries di salvaguardare i livelli occupazionali di tutta la forza lavoro procedendo da subito alla stabilizzazione dei lavoratori precari marittimi per anni impiegati a tempo determinato”, dichiara.
Bluferries ha sottoscritto con le segreterie sindacali di OrSA, Uil e Uslac Messina il contratto di secondo livello valido per il triennio 2016/18 per tutta la forza lavoro .”Su comunicazione della stessa società Bluferries il ramo del traghettamento veloce ( ex Metromare ) potrebbe essere ceduto entro l’anno tornarnando sotto la gestione diretta di Rete Ferroviaria Italiana ma al tempo stesso l’azienda si impegna a nuovi investimenti nello stretto al fine di mantenere i livelli occupazionali esistenti. Investimenti che dovrebbero tradursi nell’acquisto di una nuova nave, che si andrebbe ad aggiungere alle attuali tre bidirezionali della flotta Bluferries, con l’obiettivo di incrementare la quota di mercato nello stretto del traghettamento del gommato pesante del vettore pubblico che oggi si attesta a circa il 30%”, si legge nella nota diramata.
Al coro di giubilo si aggiunge anche Mariano Massaro, segretario OrSA Sicilia: “In un contesto di complessiva incertezza del mercato marittimo gli sforzi del sindacato sono stati premiati con la salvaguardia del diritto al lavoro e il superamento del precariato , obiettivo che, dobbiamo riconoscere, è stato pienamente condiviso dall’Armatore e a fronte del quale lo stesso si è impegnato per nuovi futuri investimenti.”
Salvaguardia dei livelli occupazionali e la trasformazione per circa 86 lavoratori degli attuali contratti da tempo determinato a tempo indeterminato, ma anche una scommessa di produttività per il prossimo triennio, un risultato eccellente nell’ottica della tutela del lavoro, per l’OrSA che conclude per bocca dei suoi rappresentanti cittadini: “Ci piacerebbe che le linee guida di questo accordo divenissero nelle future relazioni industriali un riferimento per l’intero comparto marittimo dell’area dello stretto in cui troppo spesso la concorrenza tra i vettori si basa sull’abbattimento dei diritti e dei salari dei marittimi e che la stabilizzazione dei precari di Bluferries fosse lo spunto per un analogo percorso anche nel segmento ferroviario di Rfi dove la storica piaga del precariato marittimo è una ferita ancora aperta”
